Language
รายละเอียดข้อกำหนดทางทะเล
| หมวดหมู่ทางเทคนิค | ข้อกำหนดทางทะเล |
|---|---|
| เกรดวัสดุ | ASTM A182 F316L (UNS S31603) |
| มาตรฐาน | ASME B16.5, JIS B2220, ดินแดง 2576 |
| คลาสความดัน | 150#, 300#, 5K, 10K, 16K |
| ช่วงขนาด | DN15 ถึง DN1000 (1/2" ถึง 40") |
| การรักษาพื้นผิว | ดอง, ทู่, ขัดเงา (ไม่จำเป็น) |
| การรับรอง | สอดคล้องกับ MTC 3.1, CCS/DNV/BV เต็มรูปแบบ |
การต่อเรือและการใช้งานนอกชายฝั่ง
หน้าแปลนสลิปออน 316L เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือสำหรับระบบระบายความร้อนน้ำทะเล สายส่งน้ำมันเชื้อเพลิง และท่อหลักสำหรับน้ำดับเพลิง บนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง พวกมันให้บริการในหน่วยแยกเกลือและระบบบำบัดน้ำเสีย การจัดตำแหน่งที่ง่ายดายทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่แคบที่พบในห้องเครื่องยนต์ของเรือและรางไถลของปั๊ม นอกจากนี้ยังพบได้ทั่วไปในโรงงานแปรรูปสารเคมีชายฝั่งซึ่งมีระดับเกลือในบรรยากาศสูง เนื่องจาก 316L ไม่ทำปฏิกิริยา หน้าแปลนเหล่านี้จึงใช้ในระบบน้ำดื่มบนเรือสำราญและพื้นที่จัดการอาหารด้วย ความอเนกประสงค์ช่วยให้สามารถใช้งานได้บนแพลตฟอร์มทางทะเลที่หลากหลาย ตั้งแต่เรือบรรทุกน้ำมันเชิงพาณิชย์ไปจนถึงสถานีย่อยฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่ง ให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและไม่ต้องบำรุงรักษาในสภาพทางทะเลที่ท้าทายที่สุด
ข้อดีในการดำเนินงาน
- ความต้านทานต่อการเกิดบ่อทางทะเลที่เหนือกว่า: ปริมาณโมลิบดีนัมใน 316L ช่วยปกป้องพื้นผิวหน้าแปลนจากการกัดกร่อนที่เกิดจากคลอไรด์
- ค่าติดตั้งต่ำ: หน้าแปลนสลิปออนต้องการความแม่นยำน้อยกว่าในการตัดท่อ และจัดแนวได้ง่ายกว่าประเภทคอเชื่อม
- รอยเชื่อมภายใน/ภายนอกคู่: การเชื่อมทั้งสองด้านของหน้าแปลนทำให้มีการปิดผนึกที่แข็งแกร่งและมีเสถียรภาพทางโครงสร้าง
- ความสมบูรณ์ของคาร์บอนต่ำ: เกรด 316L ป้องกันอาการแพ้ระหว่างการเชื่อม โดยคงความต้านทานการกัดกร่อนในบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน
