บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ขนาดหน้าแปลนคลาส 150: แผนภูมิ ASME B16.5, วงกลมโบลต์ และขนาด

ข่าว

บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ขนาดหน้าแปลนคลาส 150: แผนภูมิ ASME B16.5, วงกลมโบลต์ และขนาด

ขนาดหน้าแปลนคลาส 150: แผนภูมิ ASME B16.5, วงกลมโบลต์ และขนาด

เหตุใดขนาดหน้าแปลน Class 150 จึงมีความสำคัญต่องาน

หน้าแปลนคอเชื่อมคลาส 150 ขนาด 6 นิ้วมาพร้อมกับใบรับรองวัสดุที่ถูกต้องและหน้ายกที่สะอาด แต่วงกลมโบลต์มีขนาด 9.62 นิ้ว แทนที่จะเป็น 9.50 นิ้วที่กำหนดโดย ASME B16.5 มีกระดุมสี่อันเรียงกัน สี่ทำไม่ได้ แกนม้วนเป็นรอย ปะเก็นถูกตัด และทีมงานกำลังรออยู่ การเคลื่อนตัวในมิติเดียวจะเปลี่ยนข้อต่อมาตรฐานให้เป็นงานซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง

ข้อสรุปตรงไปตรงมา: ขนาดหน้าแปลนคลาส 150 ไม่ใช่ตัวเลขเสริม . กำหนดโดย ASME B16.5 สำหรับขนาดท่อตั้งแต่ 1/2 นิ้วถึง 24 นิ้ว และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหน้าแปลน วงกลมโบลต์ จำนวนรูโบลต์ ขนาดโบลต์ และความหนาขั้นต่ำล้วนเป็นค่าคงที่ วิศวกรและทีมจัดซื้อที่สามารถอ่านตารางเหล่านี้ตรวจสอบหน้าแปลนได้ภายในไม่กี่นาที และหลีกเลี่ยงปัญหาภาคสนามประเภทนี้ได้อย่างแน่นอน

จริงๆ แล้วการให้คะแนน Class 150 หมายถึงอะไร

คลาส 150 เป็นพิกัดอุณหภูมิความดัน ไม่ใช่ขนาดทางกายภาพ โดยจะตั้งค่าแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาตสำหรับกลุ่มวัสดุหน้าแปลนที่อุณหภูมิที่กำหนด สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนในกลุ่ม ASME 1.1 โดยทั่วไปคือ ASTM A105 พิกัดจะอยู่ที่ 285 psi โดยรอบ ลดลงเหลือ 150 psi ที่ 500°F ซึ่งเป็นที่มาของหมายเลขชั้นเรียน

สิ่งนี้สำคัญในเวลาเสนอราคา หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนและสแตนเลสคลาส 150 มี OD, วงกลมโบลต์ และจำนวนโบลต์เหมือนกัน แต่ไม่มีเส้นโค้งอุณหภูมิ-ความดันเท่ากัน เกรดสเตนเลสในกลุ่ม 2.1 เช่น 304 และ 316 อัตราที่ 275 psi ที่อุณหภูมิแวดล้อม และคงอยู่ที่ 235 psi ที่ 500°F มิติเดียวกัน บริการที่อนุญาตต่างกัน

การโบลต์เป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานมิติ

ASME B16.5 จับคู่ขนาดหน้าแปลนแต่ละขนาดด้วยจำนวนสลักเกลียวและขนาดขั้นต่ำ หน้าแปลน Class 150 ขนาด 2 นิ้วใช้น็อตขนาด 5/8 นิ้วสี่ตัว หน้าแปลนขนาด 12 นิ้วใช้สลักเกลียวขนาด 7/8 นิ้วจำนวน 12 ตัว ตารางการโบลต์เป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานมิติ ไม่ใช่ตัวเลือกแยกต่างหาก สตัดที่มีขนาดเล็กจะลดแรงจับยึดที่ต่ำกว่าค่าการออกแบบ และรูที่เจาะขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้ดุมอ่อนลงได้

ขนาดหน้าแปลนมาตรฐาน Class 150 ใด

ตั้งแต่ 1/2 นิ้วถึง 24 นิ้ว ASME B16.5 เป็นมาตรฐานที่ใช้ควบคุมการหันหน้าของหน้าแปลน ขนาด การโบลต์ และพิกัดอุณหภูมิและความดัน หน้าแปลนตาบอดคลาส 150 และหน้าแปลนคอเชื่อมที่มีขนาดระบุเท่ากันจะมี OD และวงกลมโบลต์เหมือนกัน แม้ว่าความหนาและรูปทรงดุมจะต่างกันก็ตาม

สูงกว่า 24 นิ้ว การเปลี่ยนแปลงมาตรฐาน

เหนือ กรมอุทยานฯ 24 ASME B16.47 ใช้ในสองซีรี่ส์ ซีรีส์ A ที่ใช้ MSS SP-44 มี OD ที่ใหญ่กว่าและมีรูปแบบสลักเกลียวที่แตกต่างจากซีรีส์ B ตามมาตรฐาน API 605 หน้าแปลน Class 150 ขนาด 26 นิ้วสามารถใช้ได้ในซีรีส์ใดซีรีส์หนึ่ง และทั้งสองซีรีส์ไม่สามารถใช้แทนกันได้ ระบุทั้งมาตรฐานและซีรีส์ในใบสั่งซื้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่

สำหรับการวิ่งมาตรฐานจนถึง 24 นิ้ว โต๊ะ B16.5 ก็เพียงพอแล้ว รวมถึง for ด้วย หน้าแปลนคอเชื่อม ASME B16.5 สำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซแรงดันสูง โดยที่การเปลี่ยนจากเจาะไปเป็นท่อจะต้องตรงกับกำหนดเวลาไปป์ที่ระบุทุกประการ

ขนาดหน้าแปลนคลาส 150: ตารางหลัก

ตารางด้านล่างแสดงรายการขนาด ASME B16.5 Class 150 ที่เลือกสำหรับหน้าแปลนแบบยกขึ้น หน่วยเป็นนิ้ว ใบหน้าที่ยกขึ้นจะสูง 1/16 นิ้วสำหรับหน้าแปลน Class 150 ทุกอัน และผิวเคลือบจะอยู่ในช่วง 125 ถึง 250 ไมโครนิ้ว

ขนาดหน้าแปลน ASME B16.5 Class 150 ที่เลือกสำหรับหน้าแปลนแบบยกหน้า, NPS 1/2 ถึง 24 นิ้ว
NPS หน้าแปลน OD โบลต์เซอร์เคิล รูสลักเกลียว ขนาดสลักเกลียว นาที ความหนา
1/2 3.50 2.38 4 1/2 0.44
3/4 3.88 2.75 4 1/2 0.50
1 4.25 3.12 4 1/2 0.56
1-1/2 5.00 3.88 4 1/2 0.69
2 6.00 4.75 4 5/8 0.75
3 7.50 6.00 4 5/8 0.88
4 9.00 7.50 8 5/8 0.94
6 11.00 9.50 8 3/4 1.00
8 13.50 11.75 8 3/4 1.12
10 16.00 14.25 12 7/8 1.19
12 19.00 17.00 12 7/8 1.25
16 23.50 21.25 16 1 1.44
20 27.50 25.00 20 1-1/8 1.69
24 32.00 29.50 20 1-1/4 1.88

วิธีอ่านตารางอย่างถูกต้อง

OD จะกำหนดขอบเขตด้านนอกและระยะห่างที่จำเป็นรอบๆ ข้อต่อ วงกลมโบลต์ซึ่งวัดจากศูนย์กลางของรูโบลต์ฝั่งตรงข้าม จะตัดสินใจว่าหน้าแปลนตรงกับวาล์วผสมพันธุ์หรือหัวฉีดของอุปกรณ์หรือไม่ จำนวนรูและเส้นผ่านศูนย์กลางที่เจาะจะกำหนดว่าสตั๊ดตัวใดที่ทะลุผ่าน คอลัมน์ความหนาเป็นค่าต่ำสุดสำหรับตัวหน้าแปลนแบน คอเชื่อมและหน้าแปลนแบบสวมเพิ่มดุมเกินกว่าตัวเลขดังกล่าว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมาตรฐานจึงแสดงรายการขนาดดุมแยกกัน

ประเภทหน้าแปลนเปลี่ยนรูปภาพมิติอย่างไร

หน้าแปลน Class 150 ทุกขนาดในขนาดที่กำหนดจะมี OD และวงกลมโบลต์เหมือนกัน ความแตกต่างปรากฏในความหนา รูปทรงดุมล้อ รู และหน้าตัด

หน้าแปลนคอเชื่อม: ดุมคือมิติที่สำคัญ

หน้าแปลนคอเชื่อมใช้ดุมแบบเรียวเพื่อเปลี่ยนจากตัวหน้าแปลนเป็นท่อ ความยาวดุมและรูจะเชื่อมโยงกับตารางการเดินท่อ: หน้าแปลนคอเชื่อมคลาส 150 ขนาด 6 นิ้วที่เตรียมไว้สำหรับตาราง 40 จะไม่มีรูเหมือนกับที่เตรียมไว้สำหรับตาราง 80 นั่นคือสิ่งที่คาดหวัง ไม่ใช่ข้อบกพร่อง ระบุตารางการเดินท่อเพื่อให้เตรียมการเจาะและการเชื่อมได้อย่างถูกต้อง ของเรา หน้าแปลนคอเชื่อมคลาส 150 ผลิตขึ้นโดยมีรูเจาะที่ตรงตามกำหนดเวลาเพื่อการเปลี่ยนผ่านที่สะอาดและการเชื่อมที่เชื่อถือได้

Weld Neck Flange Suppliers, Custom Company ซัพพลายเออร์หน้าแปลนคอเชื่อม บริษัทสั่งทำ Gaoxin Pipe Fittings คือซัพพลายเออร์หน้าแปลนคอเชื่อมสแตนเลสของจีน, บริษัท หน้าแปลนเชื่อมคอคาร์บอน / โลหะผสมเหล็กแบบกำหนดเอง, เส้นผ่านศูนย์กลาง ... ดูผลิตภัณฑ์ →

หน้าแปลนแบบสวม: รูปทรงที่เรียบง่ายกว่า รูปแบบสลักเกลียวแบบเดียวกัน

หน้าแปลนแบบสวมสวมพอดีกับท่อและเชื่อมทั้งด้านในและด้านนอก ฮับที่ตื้นกว่าและต้นทุนวัสดุที่ต่ำกว่าทำให้พบเห็นได้ทั่วไปในสายน้ำ อากาศ และสายสาธารณูปโภคแรงดันต่ำ OD และวงกลมโบลต์จะเข้ากันกับหน้าแปลน Class 150 ทุกอันที่มีขนาดเท่ากัน จึงสามารถขันเข้ากับวาล์วหรือหัวฉีดเดียวกันกับหน้าแปลนคอเชื่อมได้ หน้าแปลนสลิปออนคลาส 150 ปฏิบัติตามรูปแบบมาตรฐาน B16.5 และประกอบชิ้นส่วนตามปกติด้วยแรงดันปานกลาง

Slip On Flange Suppliers, Custom Company สลิปออนซัพพลายเออร์หน้าแปลน บริษัทที่กำหนดเอง Gaoxin Pipe Fittings คือสลิปสแตนเลสของจีนบนซัพพลายเออร์หน้าแปลน, บริษัท สลิปออนหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน / โลหะผสมแบบกำหนดเอง, เส้นผ่านศูนย์กลางวิ่ง ... ดูผลิตภัณฑ์ →

หน้าแปลนเชื่อมแบบเกลียวและแบบซ็อกเก็ต: ตรวจสอบความลึกของรู

หน้าแปลนแบบเกลียว ปกติจำกัดให้มีขนาดเล็กกว่า ติดโดยไม่ต้องเชื่อม และใช้งานได้ดีในบริเวณที่ห้ามใช้งานร้อน หน้าแปลนเชื่อมแบบซ็อคเก็ตใช้เคาน์เตอร์บอร์ที่รับปลายท่อ โดยมีข้อต่อปิดด้วยการเชื่อมแบบฟิลเล็ตที่ซ็อคเก็ต ทั้งสองใช้วงกลมโบลต์ Class 150 มาตรฐานร่วมกัน แต่ความลึกและเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะต้องตรงกับท่อ OD สำหรับบริการไฮดรอลิกที่สำคัญ หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตกลึงที่มีความแม่นยำ เป็นทางเลือกที่ดีกว่าหุ้นทั่วไป

หน้าแปลนบอด: ไม่มีรู แต่มีลอจิกความหนาต่างกัน

หน้าแปลนตาบอดปิดเส้นหรือช่องเปิดของอุปกรณ์และไม่มีการเจาะ ความหนาถูกกำหนดให้ต้านทานแรงกดเดียวกันกับเส้นที่ซีล และโดยปกติจะจัดอยู่ในระดับเดียวกับท่อ โบลต์หน้าแปลนบอดคลาส 150 ขนาด 12 นิ้วเป็นวงกลมเดียวกันกับหน้าแปลนคอเชื่อมขนาด 12 นิ้ว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงสามารถติดตั้งมู่ลี่ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนท่อที่อยู่ติดกัน หน้าแปลนตาบอดคลาส 150 มักถูกเก็บไว้เพื่อการแยกการบำรุงรักษา โดยจะต้องปิดไลน์อย่างรวดเร็วและเปิดใหม่ในภายหลัง

Blind Flange Suppliers, Custom Company ซัพพลายเออร์หน้าแปลนตาบอด บริษัทที่กำหนดเอง Gaoxin Pipe Fittings คือซัพพลายเออร์หน้าแปลนตาบอดสแตนเลสของจีน บริษัท หน้าแปลนตาบอดเหล็กคาร์บอน / โลหะผสมแบบกำหนดเองเส้นผ่านศูนย์กลาง DN15 ... ดูผลิตภัณฑ์ →

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อสั่งซื้อหน้าแปลนคลาส 150

ปัญหามิติส่วนใหญ่ด้วย หน้าแปลนคลาส 150 ติดตามข้อผิดพลาดที่เกิดซ้ำจำนวนหนึ่ง:

  • สมมติว่าแต่ละชนิดมีความหนาเท่ากัน คอเชื่อม สลิปออน เกลียว เชื่อมซ็อคเก็ต และหน้าแปลนตาบอดมีความหนาขั้นต่ำและรูปทรงดุมต่างกันในระดับและขนาดเดียวกัน เปรียบเทียบหน้าแปลนประเภทเดียวกันกับแนวเดียวกันในมาตรฐานเสมอ
  • สร้างความสับสนให้กับคลาส 150 ด้วยเรตติ้ง PN บางครั้งคลาส 150 จะถือว่าเทียบเท่ากับ PN20 แต่วงกลมโบลต์ไม่สามารถใช้แทนกันได้ในระดับสากล หากโครงการใช้หน้าแปลน ASME และ DIN หรือ EN ให้ตรวจสอบการเจาะกับมาตรฐานที่แน่นอนก่อน
  • ข้ามข้อกำหนดด้านหันหน้าไปทาง หน้ายก หน้าแบน และข้อต่อแบบวงแหวนไม่สามารถใช้แทนกันได้ หน้าแปลนแบบแบนที่ยึดเข้ากับหน้าแปลนแบบยกสูงอาจรั่วได้ และหน้าแปลน RTJ จำเป็นต้องมีหมายเลขปะเก็นแหวนที่ถูกต้อง หันหน้าจะต้องปรากฏในใบสั่งซื้อ
  • สมมติว่าเจาะเป็นมาตรฐาน รูเชื่อมจะแตกต่างกันไปตามกำหนดเวลาของท่อ และเคาน์เตอร์เจาะแบบซ็อคเก็ตจะแตกต่างกันไปตาม OD ของท่อ ขนาดที่กำหนดและคลาสเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอข้อมูล
  • ไม่ตรวจสอบการโบลต์ การเปลี่ยนเกรดหรือความยาวของสตั๊ดในสนามอาจทำให้ข้อต่อเสียหายได้ ขนาดสลักเกลียวในโต๊ะเป็นขนาดขั้นต่ำ และความยาวของสตัดต้องขันน็อตได้เต็มที่

วิธีตรวจสอบหน้าแปลน Class 150 ก่อนการติดตั้ง

การวัดเพียงไม่กี่นาทีสามารถตรวจจับข้อผิดพลาดด้านขนาดได้ก่อนที่หน้าแปลนจะถึงเส้น ปฏิบัติตามลำดับนี้:

  1. วัด OD ของหน้าแปลนบนจุดตรงข้ามสองจุด แล้วเปรียบเทียบกับตาราง ควรตรวจสอบความแตกต่างที่เกินประมาณ 1/16 นิ้ว
  2. วัดวงกลมโบลต์ระหว่างจุดศูนย์กลางของรูที่อยู่ตรงข้ามในแนวทแยง ขนาด Class 150 ส่วนใหญ่มีจำนวนรูเป็นเลขคู่ ดังนั้นจึงตรงไปตรงมา
  3. นับรูสลักเกลียวและวัดเส้นผ่านศูนย์กลางรู โดยปกติรูที่เจาะจะมีขนาดใหญ่กว่าขนาดสลักเกลียว 1/8 นิ้ว เพื่อให้มีระยะห่างจากการประกอบ
  4. วัดความหนาของขอบล้อและดุมสำหรับหน้าแปลนคอเชื่อม และเปรียบเทียบค่าทั้งสองกับค่ามาตรฐานสำหรับประเภทหน้าแปลนนั้น
  5. ตรวจสอบความสูงของใบหน้าที่ยกขึ้นและพื้นผิวการหันหน้า ใบหน้าขนาด 1/16 นิ้วควรอยู่เหนือพื้นผิวสลักเกลียวอย่างชัดเจน โดยไม่มีรอยเครื่องมือลึก
  6. ยืนยันเครื่องหมาย หน้าแปลนที่เป็นไปตามข้อกำหนดจะถูกประทับตราผู้ผลิต เกรดวัสดุ ระดับ และขนาดบนดุมหรือขอบล้อ

หากต้องการดูแนวทางทีละขั้นตอนในการจับคู่ขนาดหน้าแปลนกับท่อและการใช้งาน ให้ทำตามนี้ คู่มือการเลือกขนาดที่ใช้งานได้จริง เดินผ่านการตัดสินใจแบบเดียวกับที่วิศวกรทำบนกระดานวาดภาพ

วัสดุ การทำเครื่องหมาย และการตรวจสอบย้อนกลับ

ตารางขนาดไม่เปลี่ยนแปลงตามวัสดุ แต่เกรดจะกำหนดว่าสามารถใช้หน้าแปลน Class 150 ได้ที่ใด เหล็กกล้าคาร์บอน A105 ครอบคลุมบริการทั่วไปส่วนใหญ่ 304 และ 316L จัดการกับท่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและถูกสุขลักษณะ WPL6 ที่อุณหภูมิต่ำและเกรดโลหะผสม F11 และ F22 ให้บริการทั้งร้อนและเย็น เกรดและหมายเลขความร้อนย้อนกลับไปที่ใบรับรองโรงสีที่ตรวจสอบองค์ประกอบและคุณสมบัติทางกล

การทำเครื่องหมายเป็นบรรทัดแรกของการตรวจสอบ ตาม MSS SP-25 หน้าแปลนต้องแสดงผู้ผลิต เกรดวัสดุ ระดับแรงดัน และขนาด หากตราประทับระบุว่า A105 แต่ใบรับรองระบุความร้อนที่แตกต่าง ให้หยุดและแก้ไขความคลาดเคลื่อนก่อนการติดตั้ง การตรวจสอบมีราคาถูก การดึงหน้าแปลนวัสดุผิดออกจากแนวเชื่อมไม่ได้เป็นเช่นนั้น

ผู้ผลิตที่ผลิตหน้าแปลนวันแล้ววันเล่าถือว่าตาราง B16.5 เป็นรายการตรวจสอบการผลิต ไม่ใช่เอกสารอ้างอิง นั่นคือความแตกต่างในทางปฏิบัติระหว่างขนาดหน้าแปลนที่ใช้กับกระดาษกับขนาดที่ใช้งานได้ในภาคสนาม

สร้างงานมาตรฐานให้กับคุณ

ขนาดหน้าแปลนคลาส 150 จะหยุดสับสนเมื่อคุณถือว่า ASME B16.5 เป็นข้อมูลอ้างอิง แทนที่จะจดจำตัวเลขที่กระจัดกระจาย เริ่มต้นด้วย OD ของหน้าแปลนและวงกลมโบลต์ ยืนยันความหนาเฉพาะประเภทและรายละเอียดดุม ตรวจสอบผิวหน้าและเกรดวัสดุ และข้อกำหนดส่วนที่เหลือจะตามมา นิสัยนั้นช่วยให้ข้อต่อแน่นหนา มีกำหนดการที่เป็นไปตามแผน และทีมงานซ่อมบำรุงก็พอใจ

ข่าวล่าสุด
ข่าว และบล็อก

รับทราบข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมล่าสุดของเรา